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旺季效應題材，進可攻退可守，暑假概念股 開始加溫
時序進入6月，待學校的期末考結束，長達兩個月的暑假也即將到來，與吃、喝、玩、樂相關的「暑假概念股」也可望接棒，成為未來盤面的新焦點。 在長達兩個月的暑假之中，與吃、喝、玩、樂相關的「暑假概念股」商機源源不絕，勢必將成為盤面的新焦點。所謂「暑假概念股」大致包括線上遊戲、觀光、航 空、飲料食品、超商量販及醫學美容等，依過去經驗，由於反應7、8月業績將大幅成長，通常第二季末、第三季初股價會有漲升空間。 線上遊戲獲利登高峰 4月底、5月初以來，台股受國際股市大跌衝擊，最大跌幅逾千點，不過，不少暑假概念股的股價相對抗跌，甚至還逆勢上漲，表現相對突出，主要是反應暑假旺季 業績成長看俏的利多。而今年在經濟景氣復甦，民眾消費力道回升下，對暑假概念股的業績成長更有利。因此，近期台股盤勢在呈現多空拉距的情況下，暑假概念股 可說具有進可攻、退可守的優勢，應是值得留意的族群，尤其，能夠與兩岸題材相連結的個股，更是值得適時布局的標的。 放暑假，不少人喜歡窩在家裡或網咖，整天狂打線上遊戲，因此遊戲股也兼具暑假概念股以及宅經濟概念股兩種特色。而國內線上遊戲業者面對暑假這個一級戰場，自然也是卯足全力搶攻商機，同時戰線更已拉長到中國大陸等海外市場。 遊戲股的股王宇峻(3546)，自製遊戲「火鳳三國」今年在台灣市場表現出色，並成功授權美國、印尼等市場，而去年授權中國第九城市的「三國群英傳２」， 在今年5月中進行不刪檔封測後，市場估計同時最高上線人數逾十萬人，授權金可望再飆高。另外，公司也將在暑假推出新款遊戲「新絕代雙驕」，在授權金及新遊 戲推出下，預估今年暑假業績將可望刷新紀錄，而法人預估全年EPS更上看20元，若台股回穩，股價有機會挑戰新高點。 線上遊戲領導廠商的智冠(5478)，今年來自旗下子公司網龍(3083)、遊戲新幹線的獲利挹注成長可期，其中網龍授權給中國業者的「中華英雄」5月下 旬公測後，短短一周共計開出23組伺服器，同時上線人數逾40萬，名列中國遊戲單周下載次數的第四名，授權金可望呈現跳躍式成長；且6月份推出新遊戲「幸 福五角」，暑假更將推出年度大作「天子傳奇」，估計第三季獲利將創歷史新高，對智冠獲利挹注也將同步增加，加上遊戲新幹線可望在第三季掛牌興櫃，智冠將有 釋股利益題材，表現也可留意。華義(3086)因自製遊戲「81keys」授權日本與東南亞，預估授權金貢獻可達4千萬元，此外，5月推出的新遊戲「齊天大聖」，由於廣告代言引起爭 議，提升該款遊戲的曝光機會，吸引玩家上線，可說是相當成功的另類行銷，加上在暑假前推出新遊戲「阿飄Online」，全年獲利轉機性可期，近期股價表現 也相當強勢。飲料及超商商機可期 另外，飲料業者的業績也可望同步增長，其中泰山(1218)今年3月推出的Twist Water包裝水銷售長紅，近期也陸續推出顆粒飲料等新品，公司預估今年飲料銷售額年增率可達20％，而大陸市場布局效益也逐漸發揮，5月底更宣布取得 「大陸藥王」北京同仁堂的台灣總經銷權，未來發展頗具想像空間，近期股價表現強勢。此外，黑松(1234)因茶花綠茶一炮而紅，今年又推出茶花烏龍茶及蘋 果汽水，暑假旺季到來，應可帶動業績成長；不過黑松龐大的土地資產更是一大誘人題材，但經營權之爭對營運的影響則尚待觀察。 至於販賣飲料的超商業者包括統一超(2912)、全家(5903)，暑假期間除了飲料將熱賣外，冰品、涼麵等輕食銷售成長也可期，因此第三季通常是全年業績最旺的一季。 觀光旅遊業迎接夏天 暑假也是出遊的旺季，遊樂園更是學生們或是親子共遊的最愛，六福(2705)旗下的六福村、劍湖山(5701)等遊樂園，每到7月之後，除非天候等不利因 素影響，遊園的人數都會大幅成長，尤其今年景氣復甦、國人消費力道回升，出遊的機會也隨之增加，加上陸客來台人數成長帶動下，六福村4、5月平均入園人數 成長18％，墾丁六福莊的住房率也成長15％，暑假期間也將積極推動各種旅遊專案吸引人潮，可望帶動7、8月營收成長，未來營運將力併轉虧為盈。至於劍湖 山也表示，今年暑假遊園人次將較去年成長五成，對第三季業績樂觀看待，不過營運能否轉虧為盈尚待觀察。此外，暑假同樣也是出國旅遊的旺季，加上今年旅遊景氣相較於去年明顯復甦，鳳凰旅行社(5706)前四月營收也大增，而暑假期間的上海世博旅遊團表現超乎 預期，且歐元貶值也有助於歐洲旅遊團的成長，估計第三季業績成長應可期。此外，7月18日起大陸全面開放各省陸客來台觀光，預估全年陸客來台人次可望突破 150萬人，鳳凰是國內名列前五大的優良旅行社，對於爭取陸客團來台也具有較佳的競爭優勢，今年並以爭取利潤較高的商務採購團為主要目標，未來業績成長性 看好，股價逢低也可留意。 航空業方面，暑假是華航(2610)、長榮航(2618)的航空客運旺季，尤其今年全球景氣復甦、出國旅遊人次增加，航空業的暑假旺季效應可期，此外，兩 岸直航更是最大的利基所在，今年4月份兩岸航線的平均載客率已攀升到九成以上，由此可見市場需求相當殷切，而近期兩岸航線雙方每週各增加五十班，松山─虹 橋機場也將在4月14日對飛，兩岸航線的效益可望更上層樓，成為獲利大補丸，加上5到10月上海世博熱鬧舉行、台灣花博也將在年底舉辦，預估都有助於業績 的成長，而國際油價回檔，航空燃油成本自然也可降低，獲利也可望因此提升。擷取自"富聯網"文章